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原標(biāo)題：馬斯克：自動駕駛比人類駕駛安全10倍 但永遠(yuǎn)不會完美【轉(zhuǎn)自鳳凰網(wǎng)】

盡管，因?yàn)樘厮估詣玉{駛出車禍喪命的案例已經(jīng)不止一次現(xiàn)于報(bào)端，但特斯拉CEO埃隆·馬斯克一直堅(jiān)信，自動駕駛比人類司機(jī)更靠譜更安全。 

在近日接受CBS采訪時，馬斯克在一輛Model 3車內(nèi)向女記者演示了特斯拉的自動駕駛模式。當(dāng)雙手離開方向盤時，車輛會發(fā)出警告，提醒駕駛車雙手要放到方向盤上。

“既然雙手仍必須要放在方向盤上，那自動駕駛又有什么存在的意義呢？”女記者問道。

馬斯克表示：“因?yàn)檫@能讓自動駕駛自運(yùn)行時發(fā)生事故的可能性更小，但必須要說，自動駕駛永遠(yuǎn)不會完美。在現(xiàn)實(shí)世界中，沒有什么是完美的。”

“但我仍然認(rèn)為它可以將發(fā)生事故的概率降低10倍。那么死亡、悲劇和嚴(yán)重受傷的人數(shù)也會減少10倍。”馬斯克強(qiáng)調(diào)。

今年3月份，加利福尼亞州硅谷山景城附近的101號南向高速公路發(fā)生一起嚴(yán)重車禍，一輛特斯拉Model X撞上路邊護(hù)欄后電池起火，車頭完全損毀，燒毀嚴(yán)重，車內(nèi)面目全非，車主不幸身亡。

隨后，特斯拉發(fā)布聲明，證實(shí)車輛的Autopilot自動駕駛功能處于開啟狀態(tài)，自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)將距離設(shè)為最小，同時司機(jī)的雙手離開了方向盤。在碰撞發(fā)生時，司機(jī)沒有采取任何措施。